- 2023年2月18日
【旧車】日産 グロリア PA30 車検(長野県)
いつもありがとうございます。 ボデイーショップ・オギです。 前回はキャロル360の車検の記事でした。 今回は昭和42年式、日産 グロリアPA30の車検です。 こちらすごく久しぶりに、長野県内からのご入庫です。 また、車検ではめったにないケースなのですが、直接オーナー様からのご依頼ではありません。 左ロアアームブーツが切れていることが原因で、車検を通すのが難しいだろうということで、他店 […]
いつもありがとうございます。 ボデイーショップ・オギです。 前回はキャロル360の車検の記事でした。 今回は昭和42年式、日産 グロリアPA30の車検です。 こちらすごく久しぶりに、長野県内からのご入庫です。 また、車検ではめったにないケースなのですが、直接オーナー様からのご依頼ではありません。 左ロアアームブーツが切れていることが原因で、車検を通すのが難しいだろうということで、他店 […]
いつもありがとうございます。 ボデイーショップ・オギです。 マツダ キャロル360が2台です。 このうち、奥の青いキャロルは長期お預かりで、整備の真っ最中です。 なんと鹿児島県からご入庫頂いたキャロルなのですが、実際に車両を見て整備し始めると、当初の概算お預かり期間より長くかかることが判明。しかし、地道に作業を進めておりますので、お待ちください…。 全容は後ほど、記事に書 […]
ボディーショップ・オギでの旧車の事例をご紹介するページ、今回は【スバル R2】です。 修理前の状態 2021年7月、県内から車検でご入庫のスバルR2は、エンジンがなかなか始動しない状態でした。 車庫にて保管されていた期間が長かったことにより、キャブレーターやフューエルフィルター、ガソリンタンクなどに汚れが沈着しているためです。 季節ものの農機具や除雪機にもよくあることで、これらを一通 […]
ボディーショップ・オギでの旧車の事例をご紹介するページ、今回は【マツダ キャロル360】です。 7月、静岡県からナンバーのない小さな車が積載車に運ばれて入庫しました。 昭和41年式のKPDA型キャロル(前期型)です。 現状ナンバーがないので車検と、その前にエンジンからの白煙をどうにかしてほしいとのご依頼です。 エンジンは一応駆動し走行は出来るものの、白煙がもくもくと出て車体が見えなくなるくらい煙幕 […]
みなさまこんにちは。 旧車整備のボディーショップ・オギです。 この度当店はブログを開設しました。 約1年前に開始した当店の旧車部品専用ネットショップ BODYSHOP-OGIですが、現在はおかげさまで全国の旧車オーナー様や整備工場様にご好評頂いております。 本当にありがとうございます。 多くの方の目に触れるようになると、色々なお問い合わせ・ご相談を頂きますし、それに商品ページに載せるかHPに載せる […]
ボディーショップ・オギでの旧車の事例をご紹介するページ、今回は【いすゞ 117クーペ】です。 静岡県から県境を超えてはるばる入庫した117クーペ。車検が切れて大分経っていたので積載車に乗せてお持ち込み頂きました。遠いところからありがとうございます。 お客様のご依頼は、車検とハンドルの電動パワーステアリング化です。 117クーペパワステ取付 XE以外の117クーペの純正の […]
ボディーショップ・オギでの旧車の事例をご紹介するページ、今回は【マツダ キャロル360】です。 入手困難部品が必要な旧車修理も、諦めないでください マツダの初代KPDA型キャロルは1962年(昭和37年)製造開始の小型乗用車です。リアウインドウ部分を逆スラントに立てた「クリフカット」が特徴的で、当時は日本離れした斬新なデザインだと話題でした。 さて、今回積載車でお持ち込 […]